PHRASE 3 HOW DOES C/F WORK
หลักการทำงานเบื้องต้น ว่า C/F ทำหน้าที่ตรวจสอบ PART อย่างไร อย่างแรกสุด จะมี surface ของ C/F คือ ผิว ซึ่งผิว C/F นี้ จะมีความสัมพันธ์กับผิวของ PART คือ มักจะขนานกับแบบ OFF-SET ( ไม่ใช่ขนานกับแบบ SLIDE นะครับ ) และโดยมาตรฐาน มักจะ OFFSET ติดค่าลบ 3.0 มม. ตามในรูป รูปทรงของผิว C/F มักจะ FOLLOW ผิว PART ลักษณะ OFFSET แบบนี้ โดยมาตรฐานทั่วๆไปครับ อาจจะทำ GAP มากหรือน้อยกว่า 3.0 mm ก็ได้ แล้วแต่ความจำเป็น หรืออีกแบบหนึ่ง คือ ผิวของ ของ C/F จะเป็นลักษณะของผิวชิ้นงานจริงๆ คือ การ SIMULATE CAB BODY SURFACE มาใช้จริง ซึ่งการจะเลือกใช้ผิวแบบ OFFSET หรือ SIMULATION นี้มันจะมีวัตถุประสงค์ ในการเช็ค PART ต่างกันครับ ซึ่งผมจะขยายความดังนี้ ผิว แบบ OFFSET การเช็คงานจะมี TAPER GAUGE ให้เช็ค GAP ระหว่าง PART กับ C/F ถ้าเราออกแบบไว้ให้มี GAP 3.0 mm เมื่อเราประกอบ PART เข้ากับ C/F แล้ว PART ที่ไม่มีความผิดพลาดใด GAP จะต้องได้ 3.0 mm แต่ถ้าเกิดความผิดพลาดใดๆขึ้น GAP ก็จะไม่ได้ 3.0 mm. เมื่อเราแทง TAPER GAUGE เข้าไปอ่านค่า ถ้า GAP น้อยกว่า 3.0 mm แสดงว...